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隧道窯
來源: | 作者:豫企耐材 | 發布時間: 2019-11-25 | 1349 次瀏覽 | 分享到:

  隧道窯是陶瓷、耐火材料行業上應用較多的現代化窯,是一種連續生產的熱工設備。

  隧道窯通常沿窯的長度方向分為預熱帶、燒成帶和冷卻帶。隧道窯的墻為直形墻,墻上裝有燃燒裝置以及各種冷熱風和燃燒氣體的通道。窯頂為耐火磚砌筑的拱形頂或懸掛式平頂,也有用耐火澆注料預制件砌筑的平頂。窯底則由多臺移動的窯車組成。窯車沿埋設在基礎中的導軌上移動。為了防止氣體竄漏,窯車與窯墻之間均設有砂封裝置。料坯放在窯車上由窯頭依次推入窯內,經過預熱、燒成、和冷卻,最后從窯尾出窯而獲得成品。

      隧道窯的長度,工作溫度和砌筑內襯的材料均因所燒制的制品不同而異,一般燒制粘土磚制品的窯長60-90M,而燒制硅質,鎂質和高鋁質品的窯長度為120-160M。燒制各種制品的燒成帶溫度:粘土質的為1300℃-1350℃;硅質的為1400℃-1500℃;高鋁質的為1450℃-1600℃;鎂質的為1600℃-1750℃。燒成帶的溫度較高,一般采用質量較好的粘土磚活硅磚砌筑;燒制高鋁質或鎂質制品時則用高鋁磚或鎂質耐火材料砌筑。

                                             





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